疑問
>JR東海は22日、乗客の利便性や輸送力をアップさせるため、
>東海道新幹線の東京、新大阪両駅を改良する工事計画を発表した。
>東京駅では、約230億円を投入し今年から6年かけ実施。現在の
>「八重洲中央口」付近に改札口を1カ所増設し、切符売り場や自動
>券売機も新たに設置する。
>コンコースに待合室を2カ所新設するほか、内装を全面リニューア
>ル。地震対策として、構内の高架橋柱約370本に耐震補強工事を
>施す。
>JR東海の松本正之社長は「サービス改善のため最大限努力してい
>く」と説明している
この施策で、輸送力が何パーセント伸びるのか、教えてください、JR倒壊様。
嘘つきは嫌いですきに。
従って「JR倒壊も嫌い」
数学的にも私のJR倒壊嫌いは証明されたぁ!(●⌒∇⌒●) わーい
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