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2006年1月27日 (金)

福井鉄道

引き続き、鉄道ネタを。

岐阜市の鉄道に無関心な方々のおかげで、福井鉄道が一気に近代化されようとしています。これもRail Magazineのネタ。
岐阜市というと岐阜市民に失礼なので、「岐阜市長」と言い換えましょうかw

名鉄の岐阜600V線で走っていた車両は一部特殊な例を除き、系列会社の豊橋鉄道と、福井鉄道に行きました。
豊橋鉄道では既に営業運転に入っている車両もあり、「豊橋鉄道らしくない」という逆説的な表現で好評を得ているようですが、それよりも大量に入った福井鉄道では、従来の車両がすべて置き換えられるそうです。
それは春。
春になってはすべてが遅くなる。
上田電鉄も捨てがたいが、雪に対する恐れがあるため、これは先延ばし。福井が先決です。

鉄道で行くとJR東海を利用して大垣ー米原間を利用しなければいけない。なんとしても出来うる限りJR東海は利用したくない(つまり人間扱いして ほしいな、ということ)ので、名鉄の高速バスを利用します。土曜日の仕事終了後最終の福井行きバスに乗ってホテルにチェックイン。
できるならば、夜景なぞ少し撮りたいものですな。
翌日は半日くらい市内電車を撮影して、ついでに朝倉氏の一乗谷遺跡でも見に行きますか。

またまたほろ酔いで町をぶらつくかなー。
クルマを利用しない楽しさよ。

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